PAYPAL是目前世界最流行的网上支付方式了，对于中国很多做外贸的人来说也是最方便的收款方式了。但是在得到了方便的同时，我也看到很多对PAYPAL的指责，比如随便扣款啦，比如乱封账号啦。更有骇人听闻的说账号内款项超过5000$就会被封号啦等等。那么究竟是PAYPAL错了，还是我们有误解呢？

  就我个人使用以来我觉得PAYPAL应该是保护措施做的最严格的网上支付机构之一。但总体我没有发现什么特别离谱事。我的账号也被封过一次。那是因为我看了网软100的评比，对其中一个软件有点兴趣，就用了一下。这个网站就是提供你把所有网上账号放在一起，一次登录，全能看到。我就把我的PAYPAL账号放上去了，结果无法登陆，然后账号就被封了。我想大概是因为PAYPAL觉得是一个美国地址要登录，所以安全起见就先封了。然后就是解封过程。我提交了我的信用卡账单，然后就解封了。而且现在PAYPAL有中文支持，所以写信的话直接用中文很方便。

  至于说超过5000$就封，我看不太可能，谁都知道美国法律之严厉，他这样做的话根本就不可能开下去，一旦揭出来他就要倒闭了，而且还会负刑事责任。更重要的是，PAYPAL成立以来一直都在将自已和银行作区分，尤其是在美国，其做了很大量宣传，就是为了让自己和银行划清界限。其一直都是把客户的钱和自己的运营资金分账户存储。如果客户被封180天后可以提取，如果以后都不能解封的话，美国客户的钱会寄支票给他，如果寄不了的，就会把这些钱捐给慈善机构。所以，说其靠截留客户的钱来盈利似乎不太可能。至少我从没看到国内的第三方支付机构有谁能做这样的区分和承诺。

本文来自: 是PAYPAL错了吗？（一）

  以前知道一份很有前途的工作叫做“山贼”，不过最近最有前途的工作变成了“海盗”。最近一段时间里，索马里海盗气焰嚣张，甚至有愈演愈烈之势，一天就能劫掠7条船了。据说今年以来，光赎金都收了三千万美元了。真是一份有前途的工作呀。香港媒开始呼吁中国也应当派遣海军去亚丁湾打击海盗，为本国商船护航。香港现在有切肤之痛，由此呼吁可以说是理所应当。首先，今年已经有三艘挂香港区旗的商船被劫；其次，香港是世界第三大船舶注册地，可能被海盗威胁的船的数目想必非常庞大，要求保护更是利益所需。不过，我国政府目前保持沉默，还没有回应。原因也很明显，现在西方一直鼓吹中国威胁论，这时派船不是授人口实？不过我以为，问题不用看的那么严重，因为说你威胁的，你就算什么都不干，也会说你威胁；不说你威胁的，你干出什么多半都不会太指责你。

  而且，目前派兵也是明证言顺。联合国早就有了决议，呼吁各国派海军前去打击，索马里政府也承认无力打击海盗，所以派船可以说是名正言顺。再说了，中国目前派船，恐怕也就是一只很小的混合舰队，可不要看他小，要知道，一次实战要胜过十次演习。现在过去，既可以考验自己远洋作战的能力，提供实际经验，又可以实践外海作战的保障。更重要的是还有对手肯陪你练兵，何乐而不为呢？中国海军总是要走向蓝海的，中国周围的海疆问题也是总要解决的，所以把握机会吧。

本文来自: 中国海军应当去打击索马里海盗！

  最近的士司机罢工的浪潮似乎有星火燎原之势，全国各地纷纷出现的士司机罢工的事件。在事件的处理过程中，有的地方政府显得比较开明，用对话的方式解决，手法也比较平和。有的地方政府就显得比较强势。不过一般的统一口径就是，的士司机是受到了一小撮人的蛊惑和利用，所以要打击那一小撮人。任何事情的发生都必然有带头人，而这些带头人一般就会被认定为那一小撮人。我国的各地政府可以说深得“擒贼先擒王”的古语真谛，运用的自如，很好，很强大。虽然各位看官也许会觉得愤愤不平，可是你知道吗？政府这样做是绝对有法律依据的，不是滥用职权哦！！因为目前中国人是没有合法罢工权的！！

  大家可能对此会觉得很意外，其实我知道的时候也很意外。据说刚建国的时候，大家是有罢工权的，但是后来，好像是1978年的时候被取消了。因为我们是社会主义国家吗，怎么人民就是国家的主人，怎么能自己罢自己的工呢？不合理吗！所以就取消了罢工权。所以现在任何人罢工都是不和法的，政府都是可以依法处置的，都是有法律依据的，所以没事最好别罢工，有事也不要罢工。实在有意见就自己骂骂娘算了。

本文来自: 的士司机罢工与中国的合法罢工权